שיוט מתוצרת אסיה הנוסעים מספרים פגע שיא ב-2017 עם מיליון 4.052 לוקח שיוט של האוקיינוס, ב- 20.6 אחוזים. אסיה היוו כ 15 אחוז נפח הנוסעים הכולל האוקיינוס העולמי ב-2017.
אם מדברים על מספר ספינות פרוס, חלה צמיחה 80 אחוזים משנת 2013, כאשר רק 43 ספינות שייט באסיה.
"אחרי עוד שנה של צמיחה יוצאת דופן אשר ראה אסיה להכות את השני הוקמה שווקים, ברור כי שיוט ממשיכה לצמוח פופולריות כמו קווי שייט להמשיך לפרוס את קיבולת משמעותיים באזור, כולל שייט מותג חדש, גדול ספינות בנוי למטרה עבור צרכנים אסיאתי. 2018 צפוי לספק עוד שנה של צמיחה כמו אסיה מטיילים מזהה יותר ויותר שיוט כמו קל מרגיע, ערך רב עבור כסף דרך לנסוע "יואל כץ מנכ"ל, עבור CLIA אוסטרלאסיה & אסיה, אמר.
הדוח מראה כי 2018 יראו 38 מותגים שיוט פריסת, נגד 35 ב-2017. ספינות נוספות מאוגדים גם עבור אסיה ב-2018, עם ספינות 78 מתוכננים המיועדים לפריסה באסיה, למעלה מ- 66 ב-2017, עם 17 מהם ימות השנה.
יש גם בנטייה פריסה של ספינות שייט גדול עם יכולת להכיל 3,500 נוסעים, כמו גם ספינות קטנות יוקרתית באזור. ובכל זאת, מספר שיחות שיוט מתוזמנת 2018 הוא מעט למטה מן השיחות המתוכנן ב-2017 אבל שמירה על כלפי מעלה 5 שנים מגמה.
שוקי היעד רואה את רוב השיחות הם יפן (2,601), סין (1,012), תאילנד (581) ב-2018. יציאות העליון באזור הם שנגחאי (416), סינגפור (374), טייפה (322), הונג קונג (249).
(יצרן קריין ימית; יצרן קריין בחו)
OUCO ימית/Offshore 6T קריין מתקפלים שפרק בום קריין ימית קריין הדום קריין.
הסדרה KB, שפרק ג'יב תיבת בום הדום קריין, אמין עבור מטענים כלליים לטיפול שירות ושימוש offshore. על סיפון הספינה מסוגים שונים וכן יחידות ימיות. יעודית להגדרותיך נדרש אורך שונה בום, הרמת קיבולות מ 10mt כדי 2000mt על תנאי העבודה של המדינה הים שונים. כל סדרת KB העגורים יכול להיות מצויד אביזרים שונים ומעמד המאושר על ידי כל החברות סיווג מובילים.
הוספת תכונות שונותd אפשרויות להפוך העגורים בום שפרק foldable כלי רב תפקודי.
(יצרן קריין ימית; יצרן קריין בחו)
