החברה חתמה על הסכם שכר חדש לשלוש שנים עם Statoil להעסקת חברת ארקטיס אאורצ'ה שנבנתה בשנת 2013. את 155,000 cbm, תלת דלק מנוע דיזל, קרח Class LNG Class הוא כרגע, ומאז 2013, על אמנת Statoil.
כידוע, האמנה המורחבת צפויה להתחיל ברבעון השלישי של 2018 בהמשך ישיר של האמנה הנוכחית. לסטאטויל תהיה אפשרות להרחיב את האמנה החדשה בשתי תקופות רצופות של 12 חודשים בשיעורים מוסכמים.
בנוסף, PetroChina International (סינגפור) מימשה את זכותה להאריך את המונח הנוכחי שכר עבור אנרגיה נקייה על ידי תקופה מינימלית של כארבעה חודשים.
המוביל שנבנה ב -2007, 150,000 Cbm LNG, הועבר לפטרוצ'ינה באוקטובר 2017. כעת הוא צפוי להימסר מחדש לדינאגאס על פי האמנה, כפי שהורחב, לכל המוקדם, במאי 2018 ולכל המאוחר, ביוני 2018, לפני המשלוח שלה גזפרום שיווק ומסחר סינגפור ביולי 2018, כאשר הספינה תתחיל אמנת זמן עם מונח של כשמונה שנים.
הארכת שתי תקופות החכירה האמורות מגדילה את צבר ההזמנות המשוער של השותפות לכ 1.51 - מיליארד דולר עם ממוצע שנות החוזה הנותר של כ - 10.6 שנים, על פי Dynagas.
"Statoil הוא שותף חשוב עבור Dynagas כי עוד מתקשה הפעולה שלנו של נושאות LNG באזורים subzero וקרח כבול. האמנה עם פטרוצ'ינה מחזקת שיתוף פעולה חשוב המספק אנרגיה נקייה בשוק הגז הסיני הגדל במהירות ", אמר טוני לוריץ, מנכ"ל Dynagas LNG .
"כפי שהתקבל בעבר, אנו מבצעים את האסטרטגיה שלנו לאבטחת תעסוקה לטווח קצר עבור חלק מהזמינות שלנו ב -2018 על גב שוק המשלוח של LNG," הוסיף לוריצן.
נכון לעכשיו, צי של LNG Dynagas LNG כולל שש נושאות LNG. לכל אחד מהכלים יש כושר נשיאה של כ -150,000 ל -155,000 ק"ג.
OUCO ימית / Offshore בום מתקפל מנופים יהיה סוג של מנופים מנופים עם בולים קיפול מתקפל, אשר עושים שימוש מלא של עוצמות מנופים וגמישות בעת טעינת ופריקה סחורות. את הטלסקופי ואת המפרק בום הבנייה יכול בקלות להיות מאוכלס על כל סוג של כלי שיט וספינה במיוחד כאשר מקום מוגבל. OUCO ימית / Offshore קיפול בום מנופים מנופים הם כלי רב תפקודי. OUCO ימית הקבוצה יכולה לעצב את מנופים מתקפלים על בסיס תקנות ה- API 2C ו- כללים.
