באופן ספציפי, חברת הבת השבדית של Finnlines, Rederi Aktiebolaget Nordö-Link, רכשה את הספינה שנבנתה ב -2007 מקבוצת גרימלדי ב -26 בינואר, בהתאם להסכם הרכישה שנחתם קודם לכן.
חזרה בשנת 2013, את האונייה נמכרה על ידי Finnlines לחברה האם בגלל כמות לא מספקת של הבלטי. עם זאת, מגמות נפח התהפכה ואת הספינה תצטרף לחברה על סחר גרמניה / שבדיה.
כפי הודיע, MS Europalink יהיה מצויד גז פליטה scrubbers באמצע מרץ וזה יתחיל שיט תחת הדגל השוודי על Malmö-Travemünde המסלול.
הספינה, בעלת קיבולת של 4,215 נתיבים ו -554 נוסעים, תעבור שיפוץ בשטחים הציבוריים, לדברי החברה.
בשנה שעברה, החברה השיקה תוכנית השקעות להאריך ארבע של Breeze- סדרת רוורו ספינות, כולל שתי אופציונלי אלה.
הארכה הראשונה מתארך מן אצווה, MS Finntide , נמסר לחברה בנובמבר 2017.
Finnlines אמר כי כלי השיט השני, MS Finnwave, גם השלים התארכות והוא כעת 30 מטרים יותר. הקיבולת של כלי השיט היא כעת 4,192 מטרים נתיב, כלומר הארכה הוסיף 1000 נתיב מטרים. MS Finnwave חזר לתנועה רגילה על מסלול Uusikaupunki / Turku-Travemünde.
עד סוף חודש מאי יתארכו שתי ספינות נוספות, טרנס-פינסון ו- MS Finnsky.
2.5T foldable ו טלסקופי בום מתחם ימית מנוף ים מנוף עגורן
OUCO ים / Offshore 2.5T מנוף מתקפל מנוף בום מנוף ים מנוף עגורן
OUCO ימית / Offshore תולעים מתקפל בום טלסקופי בום תרכובת ימית יהיה סוג של מנופים מנופים עם תרכובות מתקפל בום טלסקופי, אשר עושים שימוש מלא של עוצמות מנופים וגמישות בעת טעינת ופריקה סחורות. OUCO ימית הקבוצה יכולה לעצב את מנופים מתקפלים על בסיס תקנות ה- API 2C ו- כללים.
יישומים אופייניים: מנופי שירות, מנופי מטען ומטענים, מנופי דיג ודגים
אפשרויות |
|
