הגז נכלל בשני סוגים C דחוסים בלחץ מלא מלא בקירור מיכלי האונה דו, על פי החברה.
הנדסת החוזים הבינלאומית (ICE) אמרה כי היא פועלת בשיתוף פעולה הדוק עם מפעיל "מרכזי" של אוניות גז לתכנון הספינה.
מערכת ההנעה הדו-דלקית של הספינה מיועדת לפעול בדרך כלל על גז רותח (BOG), תוך יכולת להפעיל את הדלק הזקוק. כפי שהוסבר, הפתרון מאפשר לספינה לציית להגבלות על בקרת פליטות גופרית (SECA) ולנהל את כמות הבו"ב במהלך נסיעות עמוסות.
ICE הוסיף כי טיוטה נמוכה במיוחד ותמרון גבוה יאפשר הספינה לספק LNG אל מסופים ומשתמשי קצה במיקום זה עד כה לא היה שירות על ידי האוקיינוס הולך LNG נושאות.
OUCO ים / Offshore 1T30M @ 20T3M בום טלסקופי מנופים
OUCO ימית / Offshore 1T30M @ 20T3M בום טלסקופי מנופים מבוססים על עיצוב סלע לכניעה עם צילינדר ydraulic luffing. תוסף בום הוא קטע פנימי טלסקופי המאפשר רדיוס מבצעית גמישה יותר רחב בשימוש ומשאיר את העגורן מאוחסנים במצב קומפקטי.
היתרונות של מנופים טלסקופי הם משקל נמוך עיצוב פחות מורכבים מה שהופך אותם תחזוקה ידידותית. זה מנוף offshore במיוחד בפראות שימש באזור מתון מזרח עבור OSV (ספינת שירות שמן); אשר תוכנן במיוחד על פי סביבת העבודה הקשה שם. OUCO ימיים טלסקופי מנופים יכול להיות מתוכנן ומיוצר על ידי דרישות הלקוחות שלנו. הפתרון המושלם עבור יישומים הדורשים להגיע אחסון קומפקטי, מנוף בום טלסקופי זמין עם שניים עד ארבעה חלקים בום תיבת.
זמינותו של סיומת טלסקופית או קבועה על גבהים טלסקופיים היא לא רק קל לצרף ולהשתמש, אבל זה מאפשר להרחיב את טווח של בום המנוף על ידי עד 40 מטר. עם מנוף, מנופים בום מסוגלים להגיע אורכים בום גבוה כמו 35 מטר, וזה מועיל מאוד כאשר הנחת עומסים בגובה או הרמת כוח אדם באמצעות פלטפורמת עבודה.
יישומים אופייניים: מנופים, מנופי שירות, מנופים ומטענים
אפשרויות |
|
