ה - VDD 400.2 פותח בהתאם לתקני הבטיחות הנורבגיים של נורוסק. המתקן כולו מורכב מודולים כי לא יעלה על 12 טון הוא חסכוני עקב הקמת מהירה ופירוק של המתקן באמצעות מנופים של פלטפורמת הקידוח.
מפרק בום צינור טיפול מנוף לעמוד בדרישות הגבוהות עבור יישומים offshore
פאלפינגר מרין תתמוך בפתרון קידוח חדשני זה עם שני מנופים ימיים: ה- PK 23500 M מנוף בום מנוף ו PKM 700 T צינור טיפול מנוף. שני מנופים פותחו, ולבסוף תוכנן על פי הדרישות הספציפיות ואת הסטנדרטים על ידי מחלקות ההנדסה של Palfinger Marine ו STREICHER.
העגורנים מורכבים במריבור, סלובניה, ויועברו לרבעון הראשון של שנת 2014. ה- PK 23500 M מצויד בסל גישה המכוונן באופן אוטומטי עבור יישומים הבטוחים ביותר. העגורן יכול לשמש גם עם וו או כננת. מטעמי בטיחות, רצפי התנועה השונים של ה- PKM 700 T יהיו אוטומטיים באופן חלקי, ומערכת אנטי-התנגשות של STREICHER משולבת.
ה- PKM 700 T יהיה בעל קיבולת גבוהה יותר בהשוואה לעגורן הקיים במכשירי ה- VDD 400.1 של חברת STREICHER, אשר נמצאים בשימוש על ידי ארצ'ר מול חופי ניו זילנד בפלטפורמת של של מאווי, בנוסף לרדיוס של 21 מטר. שני מנופים לעמוד בדרישות הגבוהות ביותר, כולל תקנות ATEX וכל הסטנדרטים offshore.
" אנו גאים מאוד להיות חלק בפרויקט חדשני זה. זה יביא עסקים offshore שלנו לשלב הבא יעזור לנו להשיג עוד יותר הקרקע במגזר הנפט והגז. השתתפות בפרויקטים כאלה מציגה את ההנהגה של Palfinger Marine בחדשנות ובדרישות האיכותיות ביותר עבור העגורנים שלנו ", אומר קרל אוברייטר, ראש פלפינגר מרין.
