הבינלאומי הימי של הארגון (IMO) ועדת משנה בנושא מניעת זיהום והתגובה (PPR)הסכים.טיוטה תיקונים לאמנה MARPOL על מניעת זיהום מפני ספינות (MARPOL בנספח VI), האוסר על הכרכרה של מזוט שאינם תואמי לשימוש על הסיפון שחורג הגפרית 0.5% להגביל עקב בוא נכנס לתוקף ב- 1 בינואר, 2020.
עם זאת, איסור זה כרכרה אינו חל על ספינות עם מאושר"הסדר מקביל"לפגוש את מגבלת גופרית – כמו גז הפליטה ניקוי מערכת (EGCS) או scrubber כביכול.
"אנו מבקשים אישור רשמי של הצעה זו-MEPC 72 באפריל כדי להבטיח אימוץ מוקדם ב MEPC 73 (באוקטובר). זה יאפשר בתעשיית הספנות לעבודה עם IMO, דגל, יציאה רשויות המדינה לפתח תהליכי אכיפה חזקים ועקביים מבעוד " פיטר קלר, יו ר SEA\LNG, סגן נשיא בכיר ב- Tote, אמר.
"איסור הכרכרה, כפי שהוצע, לספק ודאות גדולה יותר לקווי הספנות בהתחשב חדש לבנות, retrofit אפשרויות השקעה תואם פתרונות תדלוק ימיים כגון LNG. זה מפחית את הסיכויים של אלו השקעות להיות לערער על ידי מפעילי פחות קפדני מחפש לשרוף דלקים שאינו תואם. הוא גם שלח מסר חזק לספקים, ומבקש מהם כדי להפוך את ההשקעות הדרושות לצורך אספקת דלקים ימית תואם, וצמחים"קלר המשיך.
קואליציה של 31 חברים, SEA\LNG יש חזון של שרשרת הערך LNG גלובלי עבור מנקה הימי המשלוח על ידי 2020.
OUCO ימית/Offshore 360 מעלות סיבוב מלא Slewing הידראולי בום נוקשות ימית קריין
סוג זה של מנוף קבוע בום מיועד כללי ופריקה של שירות על סיפון הספינות ויחידות בחו. העגורים הינן זמינות בטווח שונים, יכול להיות מסופק על פי דרישות הלקוח. העגורים בום נוקשות יכולים להינתן בתוך טווח רחב של אישורי ותכונות אופציונליות רבות. בום נוקשות העגורים, הסוג בום הוא קבוע, משמשים בדרך כלל ברציף, על התקנות קבועות, בתנאים הנמל את יציבותו. עגורים בום OUCO ימית/Offshore נוקשות הם עם עלות נמוכה, קל פעולה ויעילות גבוהה על תנאי עבודה שונים.
במצבים מסוימים מנוף בום נוקשות ואפילו יש יכולת מעולה כדי להגיע מעל מכשולים כגון גדרות או קירות איפה מנופים אחרים עלול להיכשל.
לא רק הם לנוע החלקים החשובים של בום נוקשות מוגן בתוך המכונות, הם גם פחות מתוחים בעת הרמת עומס, כאנרגיה הולך כננת שלה קודם, ואז את הצילינדר מעלית ולאחר מכן את מבנה העגורן בפועל.
יישומים: שירות craנס, הצינור טיפול עגורים, מיכל, העמסת עגורים.
אפשרויות |
|
