קבוצת הטכנולוגיה Wärtsilä ביצעה בהצלחה בדיקות של טכנולוגיית autodocking החדשנית שלה. הבדיקות בוצעו עם "Folgefonn", מעבורת ארוכה 83 מטר בבעלות מפעיל נורבגי נורבגית מובילה. הספינה יש הנעה היברידית והיא כבר מצויד עם מערכת טעינה אלחוטית Wärtsilä. התקנה של autodocking על מעבורת הוא העולם הראשון.
בדיקות autodocking התקיים החל בינואר השנה הושלמו באפריל עם ניסויים בפועל עגן הנמל. בזמן הבדיקות לא היה הקפטן צריך לקחת שליטה ידנית.
תמונה לעיל: החדשניים בדיקות אוטומטיות Wärtsilä autococking בוצעו עם המעבורת 'Folgefonn' בבעלות Norled .
הנוהל משמעו שהמערכת מופעלת במרחק של כ -2000 מטרים מן המעגן, והספינה ממשיכה במהירות המעבר הרגילה. לאחר מכן המערכת מבצעת האטה הדרגתית של המהירות, ומפעילה את קו ההרכבה ואת מעגן העגינה באופן אוטומטי, עד שהספינה מאובטחת במרתף. כאשר הספינה מוכנה להפליג שוב, המערכת יכולה לשמש עבור הליך היציאה באופן זהה אבל הפוך.
תמרון מלא של כלי השיט, כולל ההיגוי וההנעה, נשלט אוטומטית על ידי התוכנה. עם זאת, התערבות ידנית ושליטה אפשרית בכל עת. הפונקציה האוטומטית מאפשרת לקציני הספינה להתמקד במודעות מצבית מחוץ לבית ההגה, ובכך לשפר את הבטיחות והאמינות של הפעילות.
טכנולוגיית autodocking של Wärtsilä מספקת יתרונות בולטים למפעילים. אלה כוללים בטיחות משופרת שכן יש פחות סבירות של טעות אנוש; פחות בלאי מאז מנועים מנוצלים ביעילות; ויעילות רבה יותר עגינה המאפשרת זמן רב יותר ב bert.
Norled הפך את 'Folgefonn' לרשות Wärtsilä לפיתוח נוסף של מספר מוצרים ומוצרים ימיים Smart Wärtsilä. בין טכנולוגיות Wärtsilä שכבר מותקנות ונבדקות הן מערכת האופטימיזציה של האנרגיה שלה, מערכת ההנעה ההיברידית, טעינת הסוללה האלחוטית האלחוטית ואחסנת האנרגיה. המעבורת יכולה להיות מופעלת עם טעינה אלחוטית אוטומטית, מעגן ואקום אוטומטי ועגינה אוטומטית.
"אנו מודים נורלד על שיתוף הפעולה שלהם מוערך בפרויקט זה. בדיקות אלו מייצגות מרכיב חשוב בחזון הימי החכם הכולל של Wärtsilä. Autodocking יכול להיות חלק חיוני של ההצעה שלנו למעבורת ואת שוקי המשלוח אחרים, וכן לקדם את הפעילות שלנו מובילים את השינוי לתוך עידן חדש של יעילות גבוהה ורווחיות עבור הלקוחות שלנו ", אומר רוג 'ר הולם, נשיא, Wärtsilä ימית פתרונות .
"אנו שמחים לתמוך במאמציה של Wärtsilä ליצירת יעילות גבוהה יותר עבור מפעילי ים. טכנולוגיות המשפרות את הבטיחות, מקטינות את עלויות התפעול ומורידות את ההשפעה הסביבתית, יכולות להיות טובות רק עבור התעשייה שלנו ", אומר סיגלד ברייביק, מנהל טכני, נורלד.
פרויקט autodocking של Wärtsilä נתמך על ידי המדינה הנורבגית בבעלות Innovasjon Norge (חדשנות נורבגיה).
בשנת 2017, צוות Wärtsilä אותו בהצלחה נבדק שליטה מרחוק של ספינת מפרש בים הצפוני מן סן דייגו שלה, קליפורניה מיקום. פיתוח כלי חכמה הוא מרכזי החזון הימי של המערכת האקולוגית הימית של Wärtsilä.
(יצרן מנוף ימית, יצרן מנוף offshore)
OUCO ים / Offshore 1T30M בום טלסקופי מנופים 
OUCO ימית / Offshore 1T30M בום טלסקופי מנופים מבוססים על עיצוב סלע הכן עם צילינדר הידראולי luffing. תוסף בום הוא קטע פנימי טלסקופי המאפשר רדיוס מבצעית גמישה יותר רחב בשימוש ומשאיר את העגורן מאוחסנים במצב קומפקטי.
היתרונות של מנופים טלסקופי הם משקל נמוך עיצוב פחות מורכבים מה שהופך אותם תחזוקה ידידותי. זה מנוף offshore במיוחד בפראות שימש באזור מתון מזרח עבור OSV (ספינת שירות שמן); אשר תוכנן במיוחד על פי סביבת העבודה הקשה שם. OUCO ימיים טלסקופי מנופים יכול להיות מתוכנן ומיוצר על ידי דרישות הלקוחות שלנו. הפתרון המושלם עבור יישומים הדורשים להגיע אחסון קומפקטי, מנוף בום טלסקופי זמין עם שניים עד ארבעה חלקים בום תיבת.
זמינותו של סיומת טלסקופית או קבועה על גבהים טלסקופיים היא לא רק קל לצרף ולהשתמש, אבל זה מאפשר להרחיב את טווח ההגעה של בום עגור על ידי עד 40 מטר. עם מנוף, מנופים בום מסוגלים להגיע אורכים בום גבוה כמו 35 מטר, וזה מועיל מאוד כאשר הנחת עומסים בגובה או הרמת כוח אדם באמצעות פלטפורמת עבודה.
Hot Tags: ימית טלסקופית הידראולי מנוף 3t30m, סין, מפעל, התעשיינים, דיסקונט, אישית, מחיר נמוך, איכות טובה, ABS, משמש, למכירה, עם זמן אספקה מהירה
(יצרן מנוף ימית, יצרן מנוף offshore )
